Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без актуальных методов диагностики, ведь в автомобилях, выпущенных в последние годы, данная система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые рейки, тяги, колонки и наконечники. Сравнительно редко из строя выходят электроусилители руля или же гидроусилители. Тем не менее эти детали, как правило, несложно заменить, в отличие от многих других запчастей.