Рулевой механизм: диагностика ГУР

Основным элементом рулевого механизма в большинстве автомобилей считается гидроусилитель руля. Так как сбои в данной системе в силах спровоцировать аварийные ситуации, требуется осуществлять ее диагностику, когда появились рывки при движении, гул в рулевом колесе или стало нужно прикладывать больше сил для его поворота. Частыми причинами неполадок становятся ослабленное натяжение приводного ремня, недостаток рабочей жидкости в бачке, плохое соединение патрубков, плохая установка наконечников рулевых тяг или слишком низкое давление в насосе.